自動運転ソフトウエア開発スタートアップのライドフラックスは１１月２５日、京畿道華城市の自動運転実証都市で国内初となる自動運転レベル４カーシェアリングの実証運営に本格的に着手すると発表した。
同社が韓国交通研究院（ＫＯＴＩ、主管機関）、漢陽大学などとともに進めているプロジェクトの一環として実施される。国内で一般市民が利用可能な形で提供される初の大規模カーシェアリング実証サービスとなる。
同プロジェクトは２０２２年に始まり、第１、第２段階を経て、２６年からは第３段階の一般市民向けの実証サービス運営が始まる。ライドフラックスはこの中で自動運転ソフトウエア開発、自動運転カーシェアリングシステムの設計・構築、サービス運営と実証全般を担う主要な主体として参加している。
２６年３月から華城市セソルドン、南陽邑、マドミョン一帯に自動運転カーシェアリング車１０台を配備し、実証サービスを開始する。２７年までに追加車両を投入し、計２０台規模に拡大運営する。
今回の実証サービスでは、地元の居住者、勤務者を対象に体験希望者を募集し、利用者が希望する場所で予約、返却できるカーシェアリングモデルとして運営される。
同社はこのプロジェクト以外にも、全国規模で自動運転サービスを急速に拡大している。済州特別自治道、世宗市、釜山広域市に続き、最近ではソウルまで自動運転バスサービスの提供地域を広げている。